四柱液壓機(jī)液壓槍故障的解決方法
發(fā)布時(shí)間:2023-05-12T11:43:15更新時(shí)間:2023-05-12T11:43:00 瀏覽量:144四柱液壓機(jī)液壓槍故障的解決方法
鑒于以上原因,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了拆卸檢修,發(fā)現(xiàn)了以下問題。成型液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。單臂液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。c型液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。三梁四柱液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。首先,靠近油管的油箱底部有大量片狀金屬和橡膠圈顆粒,而當(dāng)液壓缸解體后,發(fā)現(xiàn)活塞已經(jīng)嚴(yán)重剝落,密封圈幾乎消失。通過(guò)對(duì)油箱里的金屬片和橡膠圈的化學(xué)分析,確認(rèn)確實(shí)在活塞上。其次,系統(tǒng)的回油管路尺寸小造成回油背壓,這也是液壓槍打不出泥漿的原因之一。
根據(jù)以上這些情況,采取了以下解決措施。
① 液壓缸管路排油沖洗,即依次拆下泥槍體液壓缸的兩根油管,啟動(dòng)液壓泵,使液壓缸往復(fù)運(yùn)動(dòng),排出液壓缸內(nèi)的雜物,沖洗管路排油。② 更換液壓油,清洗油箱內(nèi)的雜物,更換壓力濾芯。③ 防止油污染。 液壓泵的吸入口應(yīng)安裝濾網(wǎng),吸入口應(yīng)與油箱底部有一定距離,回油口應(yīng)安裝飛濺物和芯。 通過(guò)在進(jìn)油口和出油口安裝過(guò)濾元件,可以有效地防止油箱中的污染物進(jìn)入液壓管路,防止管路中產(chǎn)生的污染物返回油箱。 因此,可以防止由污物引起的堵塞和閥芯卡住導(dǎo)致泥漿卡住的現(xiàn)象。 附加油循環(huán)過(guò)濾冷卻系統(tǒng)采用125m目過(guò)濾器進(jìn)行一次過(guò)濾,20m紙過(guò)濾器進(jìn)行二次過(guò)濾,以保證系統(tǒng)的油清潔度。 系統(tǒng)投入運(yùn)行后,油品清潔度可控制在NAS8~9級(jí),液壓油箱隔板上安裝濾網(wǎng),清除回油過(guò)濾器未過(guò)濾的雜質(zhì)。 液壓缸上應(yīng)安裝金屬保護(hù)環(huán),防止污物進(jìn)入液壓缸內(nèi),防止因泥水和光輻射對(duì)液壓缸的侵蝕而泄漏;安裝液壓元件前應(yīng)檢查并清潔其內(nèi)的鐵屑和雜質(zhì); 定期檢查液壓油,發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)、泡沫過(guò)多、沉淀物過(guò)多、油水分離后,應(yīng)立即清洗系統(tǒng)更換機(jī)油。 新油在加入油罐前應(yīng)進(jìn)行沉淀過(guò)濾,必要時(shí)可設(shè)置中間油罐進(jìn)行沉淀過(guò)濾,以保證油液的清潔度。
提高裝配精度。安裝前檢查清理液壓元件內(nèi)部的鐵屑和雜質(zhì),采用適當(dāng)?shù)木o固強(qiáng)度,清除緊固件上的毛刺和接頭表面的灰塵,油封座孔時(shí)使用專用工具引導(dǎo)人員防止位置偏移。
⑤增大回油管直徑,降低背壓。由于系統(tǒng)回油管路尺寸過(guò)小,不能滿足液壓泵的額定流量要求,在液壓槍堵塞時(shí),槍體液壓缸有桿腔的液壓油不能及時(shí)回流到油箱,導(dǎo)致背壓增大,液壓缸推力o減小,因此將回油管路由e33mmX4mm改為e42mmX4mm,加大了管徑,減小了回油阻力。
通過(guò)分析以上這些措施的實(shí)施及改進(jìn),解決了液壓炮由于我國(guó)液壓缸內(nèi)泄、管路堵塞及回油 不順等原因可以引起的打不動(dòng)泥現(xiàn)象,減少了環(huán)境污染物進(jìn)入一個(gè)液壓控制系統(tǒng),回油背壓明顯有效降低。
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