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液壓機(jī)液壓回路的功能測(cè)試

發(fā)布時(shí)間:2022-11-10T09:31:03更新時(shí)間:2022-11-10T09:30:54 瀏覽量:153
[內(nèi)容摘要]: 液壓機(jī) 液壓回路的功能測(cè)試 液壓機(jī)應(yīng)通過(guò)操作各液壓控制閥檢查各液壓回路的功能,各液壓閥應(yīng)在規(guī)定的設(shè)定范圍內(nèi)重復(fù)試驗(yàn)3次,若有一個(gè)閥門(mén)發(fā)生故障,故障排除后應(yīng)重復(fù)試驗(yàn)6次。液壓機(jī)廠它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類(lèi)很多。當(dāng)然,用...

液壓機(jī)液壓回路的功能測(cè)試

液壓機(jī)應(yīng)通過(guò)操作各液壓控制閥檢查各液壓回路的功能,各液壓閥應(yīng)在規(guī)定的設(shè)定范圍內(nèi)重復(fù)試驗(yàn)3次,若有一個(gè)閥門(mén)發(fā)生故障,故障排除后應(yīng)重復(fù)試驗(yàn)6次。液壓機(jī)廠它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類(lèi)很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。快速液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類(lèi)有閥門(mén)液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。伺服液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。四柱式液壓機(jī)一般用公稱(chēng)工作力(千牛)或公稱(chēng)噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。① 壓力調(diào)試口回路的壓力調(diào)試應(yīng)從壓力設(shè)定值最高的主安全閥開(kāi)始。 并逐一調(diào)節(jié)各回路的各種壓力閥。 具有"0"、·y"等中間位置功能的換向閥可直接調(diào)節(jié)壓力,關(guān)閉壓力口,其它中間位置壓力口與油箱連通的換向閥(<如"MY7、·H"),換向閥必須切換到液壓缸處于縮回位置的一側(cè)。 在壓力調(diào)節(jié)過(guò)程中,應(yīng)逐步穩(wěn)定增加壓力。 壓力設(shè)定值和壓力聯(lián)鎖的動(dòng)作和信號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 壓力 ② 進(jìn)行部件的速度調(diào)整。 致動(dòng)器的速度調(diào)試應(yīng)在正常工作壓力和溫度下逐回路進(jìn)行。 當(dāng)調(diào)整和測(cè)試一個(gè)回路時(shí),另一個(gè)回路應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),如果單個(gè)系統(tǒng)中的兩個(gè)或多個(gè)操作回路不能被系統(tǒng)的液壓閥分開(kāi),則應(yīng)采取臨時(shí)措施分別調(diào)試各回路。 當(dāng)單回路開(kāi)始調(diào)試時(shí),液壓機(jī)電磁換向閥應(yīng)手動(dòng)操作,但推力不宜過(guò)大。

在調(diào)節(jié)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)盡可能將液壓馬達(dá)與其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)分離,在空載狀態(tài)下由低速逐步調(diào)節(jié)到高速,注意空載排氣,然后反向運(yùn)行,同時(shí)檢查馬達(dá)殼體溫升和噪聲是否正常??蛰d運(yùn)行正常后,再將電機(jī)與工作機(jī)構(gòu)連接,并由低速帶負(fù)載運(yùn)行到高速。如果出現(xiàn)低速爬行現(xiàn)象,可檢查定千機(jī)構(gòu)是否機(jī)械夾緊或干擾,潤(rùn)滑是否充分,系統(tǒng)排氣是否完整。B. 液壓沖床液壓缸的調(diào)速方法與液壓馬達(dá)相似,d 對(duì)帶緩沖調(diào)節(jié)裝置的液壓缸應(yīng)在調(diào)速的同時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),直到滿(mǎn)足平滑要求為止,如果液壓缸是內(nèi)部緩沖而不能調(diào)節(jié),則必須在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試,在安裝和調(diào)試前必須合格,多缸同步電路,應(yīng)在泵站調(diào)試和 i 系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)后,先調(diào)節(jié)到同一缸啟動(dòng)位置,調(diào)節(jié) e 電液伺服、伺服和電液比例控制系統(tǒng),液壓沖床應(yīng)首先使用模擬信號(hào)控制伺服閥或比例閥,嘗試移動(dòng)執(zhí)行部件,并應(yīng)在聯(lián)動(dòng)后單擊。

各回路執(zhí)行元件調(diào)速完成后,還應(yīng)檢查各液壓執(zhí)行元件的工作狀態(tài)。起動(dòng)、倒車(chē)、停車(chē)時(shí)要求穩(wěn)定、偏撞。所有元件及管道均不得有漏油、異常振動(dòng)、噪音及熱量。所有聯(lián)鎖裝置應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏和可靠。


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